儲油箱的用途
作者來(lái)源:李清 ????? 發(fā)布時(shí)間: 2019-05-22 17:41
導讀:儲油箱的用途是指一種箱體,其作用是儲油,散發(fā)油的熱量,沉淀油中雜質(zhì),逸出油中的氣體。其形式有開(kāi)式和閉式兩種。
儲油箱是指-種箱體,其作用是儲油,散發(fā)油的熱量,沉淀油-雜質(zhì),逸出油-的氣體。其形式有開(kāi)式和閉式兩種。
儲油箱的作用是儲油,散發(fā)油的熱量,沉淀油-雜質(zhì),逸出油-的氣體。其形式有開(kāi)式和閉式兩種:開(kāi)式儲油箱油液液面與大氣相通;閉式儲油箱油液液面與大氣隔-。開(kāi)式儲油箱應用較-。
儲油箱設計要-:
(1)儲油箱應有足夠的容積以滿(mǎn)足散熱,同時(shí)其容積應保-系--油液全部流回油箱時(shí)不滲出,油液液面不應-過(guò)油箱高度的80%。
(2)吸箱管和回油管的間距應盡量大。
(3)儲油箱底部應有適當斜度,泄油口置于-低處,以便排油。
(4)注油器上應裝濾網(wǎng)。
(5)儲油箱的箱壁應涂-油防銹涂料。
儲油箱的有-容量V可近似用液壓泵單位時(shí)間內排出油液的體積確定。 V=KΣq (9-25)
式-:K為系數,低壓系-取2~4,-、高壓系-取5~7;Σq為同-油箱供油的各液壓泵流量總和。
對于固定式的儲油箱,在-般情況下,其有-容量V應為泵分鐘流量的三倍以上。
連續工作、壓力-過(guò)-壓的液壓系--的油箱,其容量應按發(fā)熱量計算確定。在自然冷卻情況下如油箱比(長(cháng):寬:高)為1:1:1到1:2:3,油面水平達油箱高度的80%時(shí),則油箱的有-容量可用液壓設計手冊的公式近似計算;油面波動(dòng)較大時(shí),油箱上應設置通氣孔,以保-能在正-氣壓下供油;在較臟的條件下使用時(shí),還應設置空氣過(guò)濾器;在系--裝有蓄能器時(shí),油箱應能容納蓄能器的回油量。
-別注意的是,在設計--定要把所有-氣的回油量都考慮進(jìn)去,以-造成泵吸空,造成泵的損壞。
儲油箱在液壓系--除了儲油外,還起著(zhù)散熱、分離油液-的氣泡、沉淀雜質(zhì)等作用。油箱-安裝有很-輔件,如冷卻器、加熱器、空氣過(guò)濾器及液位計等。
1、儲油箱可分為開(kāi)式儲油箱和閉式儲油箱二種。
開(kāi)式油箱,箱-液面與大氣相通,在油箱蓋上裝有空氣過(guò)濾器。開(kāi)式油箱結-簡(jiǎn)單,安裝維護方便,液壓系-普遍采用這種形式。
閉式油箱-般用于壓力油箱,內充-定壓力的惰-氣體,充氣壓力可達0.05MPa。
2、如果按油箱的形狀來(lái)分,還可分為矩形油箱和圓罐形油箱。
矩形油箱制造容易,箱上易于安放液壓器件,所以被-采用;
圓罐形油箱強度高,-量輕,易于清掃,但制造較難,占地空間較大,在大型冶金設備-經(jīng)-采用。
運輸儲油箱的設計要-
1)儲油箱-須有足夠大的容積。-方面盡可能地滿(mǎn)足散熱的要求,另-方面在液壓系-停止工作時(shí)應能容納系--的所有工作介質(zhì);而工作時(shí)又能保持適當的液位。
2)吸油管及回油管應插入-低液面以下,以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡。管口與箱底、箱壁距離-般不小于管徑的3倍。吸油管可安裝100μm左右的網(wǎng)式或-隙式過(guò)濾器,安裝位置要便于裝卸和清洗過(guò)濾器?;赜凸芸谝鼻?5°角并面向箱壁,以防止回油沖擊油箱底部的沉積物,同時(shí)也有利于散熱。
3)吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些,之間應設置隔板,以加大液流循環(huán)的途徑,這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質(zhì)的-果。隔板高度為液面高度的2/3~3/4。
4)為了保持油液清潔,油箱應有周邊-封的蓋板,蓋板上裝有空氣過(guò)濾器,注油及通氣-般都由-個(gè)空氣過(guò)濾器來(lái)完成。為便于放油和清理,箱底要有-定的斜度,并在-低處設置放油閥。對于不易開(kāi)蓋的油箱,要設置清洗孔,以便于油箱內部的清理。
5)儲油箱底部應距地面150mm以上,以便于搬運、放油和散熱。在油箱的適當位置要設吊耳,以便吊運,還要設置液位計,以監視液位。
6)對儲油箱內表面的防腐處理要給予充分的注意。
防腐處理
① 酸洗后磷化。適用于所有介質(zhì),但受酸洗磷化槽限制,油箱不能太大。
② 噴丸后直接涂防銹油。適用于-般礦物油和合成液壓油,不適合含水液壓液。因不受處理條件限制,大型油箱較-采用此方法。
③ 噴砂后熱噴涂氧化鋁。適用于除水-乙二醇外的所有介質(zhì)。
④ 噴砂后進(jìn)行噴塑。適用于所有介質(zhì)。但受烘干設備限制,油箱不能過(guò)大。
考慮油箱內表面的防腐處理時(shí),不但要顧及與介質(zhì)的相容-,還要考慮處理后的可加工-、制造到投入使用之間的時(shí)間間隔以及經(jīng)濟-,條件允許時(shí)采用不銹鋼制油箱-疑是-理-的選擇。
-般的設計思路
1.根據整機的布置確定安裝位置和外形。
2.容積根據外形確定為流量的1倍左右。
3.油標位置的確定,確保剩余容積滿(mǎn)足系--機-的總回油量。
4.回油濾芯的位置確定,保-吸油口和回油口之間的距離盡量的遠。
5.為了方便清洗,開(kāi)-些清洗法蘭窗口及底部放油口。
6.呼吸器的布置離回油口遠,高度適當增加,防止冒油。
7.吸油鋼管滿(mǎn)足流速1m/s以下。
8.可以在底部放-個(gè)磁鐵。
隔板
隔板斜口就是指油箱的進(jìn)油出油部分的那塊隔板的底部斜口,用來(lái)使油液循環(huán)。
使用隔板主要作用是:將回油管和吸油管分隔開(kāi),使回油在油箱-按-定方向流動(dòng),油液在流動(dòng)過(guò)程被冷卻,雜物等被沉淀,隔板間距以雜物能被沉淀下來(lái)為準,對于大油箱隔板還起加強油箱的作用。另說(shuō)--:日本的油箱-還有在油箱的底部加裝磁體,以吸附回油-的懸浮小鐵削等
防護方法
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噴鋁,熱脹冷縮易剝落,基本不用。
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噴塑,熱脹冷縮易剝落,基本不用。
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噴漆,1)防銹漆,很-溶解,錯誤使用。2)-油漆,溶解較慢,部分采用,--果較-,較貴。
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酸洗磷化,成本較低,-果-般,-見(jiàn)。
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噴丸+磷化,-果---。
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噴丸+鈍化,-果---,少見(jiàn)。
制造標準
參照-家建筑設計圖集08FJ04(防空地下室固定柴油電站)。裝配式搪瓷鋼板儲油箱,箱體模板采用-進(jìn)工藝,選用-質(zhì)材料,經(jīng)高溫燒結搪瓷,使儲油箱板面形成致-釉層,與鋼板界面離子之間互相滲透,-合形成厚度約200-300毫米的擴散層,加大了搪瓷面的附著(zhù)強度。瓷面光滑,容易清洗,且-腐蝕,鋼板組裝結-,不易變形、抗震-強、抗沖擊力大,-酸、-堿、-腐蝕。選用材質(zhì)
裝配式式搪瓷鋼板儲油箱采用Q235鋼板,沖壓形成1000×1000和1000×500的標準塊,周邊鉆孔,經(jīng)高溫燒結搪瓷處理,現場(chǎng)進(jìn)行組裝,組裝時(shí)標準塊之間采用-油膠墊-封,螺栓連接。適用范圍
該產(chǎn)-適用于防空地下室固定柴油電站。配管及空間要求
儲油箱的進(jìn)油管、出油管﹑排污管的管徑、位置由設計決定;儲油箱四周應有不少于700mm通道,箱底及箱-不少于600mm。安裝時(shí)箱底四周及箱底標準-之間的連接縫隙要座落在支座上。防腐
儲油箱箱體及箱體內附件均采用搪瓷處理。供貨范圍
箱體、熱鍍鋅槽鋼底座、油位計、帶鎖人孔、箱體內外爬梯、防火呼吸罩﹑箱體所需進(jìn)出油短管及法蘭。
(1)當變壓器油的體積隨著(zhù)油的溫度膨脹或縮小時(shí),儲油箱起儲油或補油的作用,保-油箱內充滿(mǎn)油,同時(shí)也使變壓器縮小了油與空氣的接觸面積,可減少油的劣化速度。其側面還裝有油標管(鐵磁油位計),用以監視油位變化。其體積大小是以在冬季停用時(shí)看得見(jiàn)和夏季-大負荷時(shí)不溢出為標準的,約為變壓器油體積的1/10。對于鐵磁油位計其指示值應與變壓器本體上的溫度-油位曲-相對應。(2)變壓器的儲油箱分本體油箱和分接開(kāi)關(guān)儲油箱兩種。要求本體油位略高于分接油位,以防止分接油箱的油滲入本體油箱,影響變壓器本體油箱油的-緣。因為分接油箱的油還有滅弧作用,油的劣化-且雜質(zhì)-。分接開(kāi)關(guān)濾油機的作用就是在有載分接開(kāi)關(guān)每次動(dòng)作調壓后自動(dòng)濾油-次。
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