-位油箱

安全-位油箱介紹:

-型機組啟動(dòng)在切換-壓油泵到主油泵工作時(shí)，處理不當會(huì )造成油系統失壓燒毀軸瓦，教訓慘痛?；蛘邫C組事故停機失去-起碼的潤滑油也會(huì )發(fā)生嚴重事故。這兩種情況下使用緩沖型-位油箱，就能得到良好的安全-。機組潤滑油供應量是轉速的函數。-位油箱的容積與流量充分考慮不同轉速擋期的需要，而自動(dòng)滿(mǎn)足運行要求。使之體積適中。供油恰當而-安全?，F俄羅斯-型機組都使用該項技術(shù)，這是-內-的安全技術(shù)設施。 火電機組潤滑系統供油的可靠性，歷來(lái)被認為電廠(chǎng)安全的-項重要指標，潤滑系統設計中有多重保險措施，許多電廠(chǎng)仍嫌不夠，另設置安全-位油箱（也有稱(chēng)緩沖油箱的）以-機組啟動(dòng)，運行，停機時(shí)供油的萬(wàn)無(wú)-失。系統安全-位油箱占地很少，價(jià)格不-，卻有保障安全的功能，存在-是明白的，且改造容易，新老機組皆宜應用。

事故油箱介紹：

事故油箱又叫-架事故油塔。它的作用：當潤滑油泵已經(jīng)停止運行，而機泵仍在運轉的事故狀態(tài)下，-架事故油箱內的油就會(huì )利用-差，在-段時(shí)間內繼續給機泵軸瓦供油，不致使潤滑油迅速中斷。同時(shí)，也給操作人員帶來(lái)了充裕時(shí)間，避免機泵燒瓦抱軸事故發(fā)生。正常情況下，它不起作用。事故油箱用途：儲存事故排油。事故油箱安裝位置：汽輪發(fā)電站室外地坑內安裝。事故油箱結構型式：方形金屬常壓油箱。事故油箱型號規格有SYX-10m³、SYX-20m³、SYX-30m³、SYX-40m³、SYX-50m³等。

事故油箱方形圖片

-位油箱圓形立式圖片

-位油箱圓形臥室圖片

突出優(yōu)勢

工作原理

安全-位油箱按裝與運行：

汽輪機平臺臨窗走道-角，二米見(jiàn)方即可安裝，通常架-1.5米左右，如因通道之需也可至兩米，總-小于六米，見(jiàn)簡(jiǎn)圖。

-位油箱運行要求：

1．對汽輪機主油箱：正常運行時(shí)油位維持在-低油位或稍上。

2．對-位油箱：當機組啟動(dòng)時(shí)，閥1是打開(kāi)的，主系統工作正常后的開(kāi)機時(shí)間內都打開(kāi)。停機后關(guān)閉閥門(mén)1，不使油流失。

3．若啟動(dòng)到額-轉速，尚未切換，而因故打閘停機，閥門(mén)1也是開(kāi)著(zhù)的，這時(shí)不啟動(dòng)潤滑油泵，-位油箱也能-安全惰走停機。

4．閥2是事故放油時(shí)用，通常是關(guān)閉的。閥1通常是打開(kāi)的，但停機時(shí)低壓油泵正?？捎枰躁P(guān)閉，但下次啟動(dòng)時(shí)，-壓油泵已經(jīng)工作，閥1即應打開(kāi)。

5．對低位油箱：-位油箱工作時(shí)，低位油箱起承油作用，這時(shí)閥4關(guān)，閥5開(kāi)，下次啟動(dòng)時(shí)主油箱油位剛開(kāi)始下降。即開(kāi)泵向主油箱補油，這時(shí)閥4開(kāi)，閥5關(guān)。

本公司可按照用戶(hù)要求特殊設計-位油箱

技術(shù)參數

事故油箱：SYX-(用數字公稱(chēng)容積10m³~50m³)